ツキ           写真シャシン1                    写真シャシン2                   写真シャシン3
7 13 深夜シンヤ出港シュッコウ
ニシキでランチ
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     深夜シンヤ出港シュッコウ             刺身サシミ定食テイショクメニュー              夕食ユウショク
23時半ジハン予定ヨテイハヤめて出港シュッコウ満月マンゲツヨルクモかっているが十分ジュウブンアカるい。2時間ジカン交代コウタイのワッチでススめる。
カゼく、ソウ渥美アツミ伊良湖イラゴ安乗アノリ大王ダイオウ順調ジュンチョウススむ。ナミワルくゆれる。6大王ダイオウ通過ツウカ布施フセハイ手前テマエトクワルかった。
7、同行する稲垣氏が初めてで今後のクルージングのために布施フセコウ立寄タチヨ港内コウナイ見学ケンガク
布施フセハイってからはナミハシりやすくなった。メインセールをアップし帆走ハンソウ紀伊キイ長島ナガシマかう。
途中トチュウ、チャートをながら吉津ヨシヅコウウラグチ確認カクニンしながらススめる。予定ヨテイ時間ジカンよりハヤめのこともあり昼食チュウショクニシキ漁港ギョコウ立寄タチヨることにした。
魚市場ウオイチバマエヒガシハシ係留ケイリュウマチ散策サンサク昼食チュウショク漁協ギョキョウ直営チョクエイの「ウオニシキ刺身サシミ定食テイショク、5種類シュルイ刺身サシミアジわえる。今回コンカイはマンボウがフクまれハツ賞味ショウミである。
このミセ土日ドニチ営業エイギョウだそうで平日ヘイジツはやっていないそうです。養殖ヨウショクタイサバいているのを見学ケンガク頭等アタマトウ処分ショブンイタダくことにした。
その紀伊キイ長島ナガシマ回航カイコウ魚市場ウオイチバマエ桟橋サンバシ係留ケイリュウ明日アスアサまでなら大丈夫ダイジョウブとの了解リョウカイ安堵アンド岸壁ガンペキでシイラの延縄ハエナワ整理セイリ手伝テツダった。
夕食ユウショクタイのおカシラ、あらとカマスの干物ヒモノ、ハヤシライスでおなか一杯イッパイである。
アルバムは https://picasaweb.google.com/mikawawann/2014713
7 14 紀伊長島キイナガシマから
紀伊キイ勝浦カツウラ
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         朝日アサヒ                  熊野クマノオキ                 勝浦カツウラ外食ガイショク
5起床キショウ朝食後チョウショクゴ6には出港シュッコウ
尾鷲オワセオキまではカゼスクなく天候テンコウ安定アンテイ順調ジュンチョウ航海コウカイできたが九鬼クキオキからナミワルくなりさらにムカカゼツヨくなりだした。熊野クマノオキまではキビしい海況カイキョウシオギャクシオオモうようにススまない。
七里7リハマオキではうねりがオオきいものの安定アンテイしたナミになりハシりやすくなった。ようやくクルージングモードになった。それも新宮シングウオキではムカカゼツヨくなりノボりきれない。タックタックで勝浦カツウラ目指メザした。
15時前ジマエ紀伊勝浦キイカツウラ入港ニュウコウ十八日ジュウハチニチ合流ゴウリュウ船内センナイ片付カタヅけ、コオリ調達チョウタツ(25kg、324エン)しひと段落ダンラク夕方ユウガタ一風呂ヒトフロびて、今日キョウ夕食ユウショク外食ガイショク。まぐろのハラミ塩焼シオヤきが美味オイしかった。
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7 15 串本クシモト経由ケイユ
白浜シラハマツナ不知フチ
つなしらず
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       ハシクイイワ                 千畳センジョウオキ               桟橋サンバシ先端センタン横付ヨコヅ
5起床キショウ朝食後チョウショクゴ6ハン出発シュッパツ
天気テンキく、ムカカゼながら弱風ジャクフウ。さっそく日除ヒヨけをセットし潮岬シオノミサキかう。
十八ジュウハチニチ勝浦カツウラ以西イセイハツ航海コウカイ串本クシモトハシクイイワ観光カンコウすることになり串本クシモトコウかう。
ナミシズかな串本クシモトコウマエでリーフテスト、色々イロイロタメすがブームががりドジャーに接触セッショクしてしまう。リーチガワのみをリーフしブームをげることで解決カイケツ。メインのドラフトがくなり0.5ポイントリーフの完成カンセイ今日キョウはこのスタイルで紀伊キイ水道スイドウ北上ホクジョウする。
潮岬シオノミサキマエが11ギャクシオでもあり時間ジカンヨウした。スピードが最低サイテイ1.5Kまでがった。潮岬シオノミサキ通過ツウカ向かい風ムカイカゼムカシオがズットツヅシオ影響エイキョウがなくなったのが15周参見スサミオキである。白浜シラハマへの到着トウチャクがかなりオクれてしまった。
17三段サンダンカベ千畳センジョウ敷沖を通過白良浜を遠くに見て円月島沖を回り綱不知に着岸したのが18時半。今日は先客が居て横抱きも考えたが端っこに横付けできた。
さあ、温泉に入ってゆっくりしよう。
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7 16 紀伊キイ水道スイドウ北上ホクジョウ
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        日御碕ヒノミサキオキ                陽射ヒザしがツヨく               えたスイカ
5時起床、朝食後6時半に出発。
昨日サクジツ航跡コウセキ確認カクニンしながら田辺タナベワンる。カゼ南南西ナンナンセイ5m程度テイドナミスクなくスピードは5k以上イジョウをキープ。一路イチロ日御碕ヒノミサキ目指メザす。
時半ジハン御坊ゴボウ火力カリョクオキ通過ツウカ時半ジハンマエ日御碕ヒノミサキ通過ツウカ視界シカイワル四国シコク淡路島アワジシマえない。
カゼがり追手オッテナミチイさくれない。オートへリムはムツカしくハンドリング。そのウチイヤになりメインをオロし、ストームだけの帆走ハンソウにした。
昼食チュウショクはスイカをり、モチりラーメン。オートヘルムにまかせ美味オイしい小玉コダマスイカをいただけた。
13前方ゼンポウ島影シマカゲが、ヌマシマだ、でも淡路島アワジシマ何故ナゼえない。かなりチカづくも淡路島アワジシマクモカクれて視界シカイワル海岸線カイガンセンだけがえてきた。ヌマシマいのに淡路島アワジシマ天気テンキワルそうだ。
14時半ジハンヌマシマ着岸チャクガン以前イゼンけた岸壁ガンペキモヤい、市場イチバ係留ケイリュウ確認カクニン海老エビタイ仕入シイれる。今夜コンヤはざるうどんにタイ刺身サシミ海老エビ海老エビタノしもう。
島内トウナイ観光カンコウ施設シセツ確認カクニンをしてソフトバンクが何故ナゼ圏外ケンガイ不通フツウであるがっかり。でもワイファイはツナがっているし航海中コウカイチュウ携帯ケイタイハナしできたのに???
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7 17 鳴門ナルト大橋オオハシ
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       鳴門ナルト大橋オオハシをバックに            渦潮ウズシオ                  大橋オオハシシタ
5起床キショウ、6朝食チョウショクわらないが、出港シュッコウは9時半ジハン今日キョウ鳴門ナルト海峡カイキョウ観光カンコウするためホクリュウ最強サイキョウ時間ジカン出港シュッコウテンリュウ時間前ジカンマエ通過ツウカテンリュウ時間ジカンナンリュウってモド予定ヨテイだ。
出港シュッコウマエ時間ジカン大橋オオハシまでの時間ジカン利用リヨウ懸案ケンアンのMCC会報カイホウ月号ガツゴウ編集ヘンシュウをする。
ホクリュウ最強サイキョウの9時半ジハン出港シュッコウ鳴門ナルトガワからオオ鳴門ナルトハイる。飛島トビシマ西側ニシガワに11時20分、大橋オオハシシタが11時半ジハン最強サイキョウ時間ジカンぎているのでウズチイさいがあちこちで泡立アワダっている。
大橋オオハシ通過ツウカシオちしながら昼食チュウショク海老エビ、スイカをいただき満足マンゾク。転流時間の12時半を南下ナンカ開始カイシ自宅ジタク電話デンワしライブカメラのチェックを依頼イライ三戸ミトさんからもメールがありイマから大橋オオハシ通過ツウカ返信ヘンシンした。
テンリュウ時間ジカンなのにヒガシ橋脚キョウキャクチカくは波立ナミダっているためオオ鳴門ナルトガワ通過ツウカすることにした。結果ケッカ映像エイゾウではかなりチイさくヨットがることがわかる程度テイドであった。
13再度サイド大橋オオハシ通過ツウカしサントピアにかう。距離キョリ確認カクニンすると20マイルはる。だいぶオクれそうである。
シオサキ通過ツウカ土生ハブコウオキイシハナオキ、そしてトモシマ水道スイドウハイったのが16、サントピアには17時過ジスぎに入港ニュウコウできた。
今日キョウ民宿ミンシュクエイトを予約ヨヤクヒサしぶりのタタミウエである。
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