MCC 三河湾クルージングクラブ会報
|
会報編集部 オデッセイ 加藤 e-mail info@aichi-mcc.org http://www.aichi-mcc.org |
“海王丸”来名 |
11月号の主な項目 | ・ ******* 11・12月の予定 ******* ・ 三河湾合同レース(秋)〜MCCポイントレース〜 ・ 祝デニスコナーカップ クラスC優勝(総合5位)! ・ ****** 事務局だより ***** |
|
日時 | 行 事 |
11月19日(日) | ・MCC11月ポイントレース ・役員会(アフターパーティー後・16時頃) |
12月 9日(土) | ・総会・表彰式・年末パーティー |
|
第1レース | 第2レース | ||||||||||||||
三河湾合同レース MCC成績 | コース | トライアングル | コース | ソーセージ | |||||||||||
距離 | 2.7マイル | 距離 | 5マイル | ||||||||||||
風速 | 5m以下 | 風速 | 5m以下 | ||||||||||||
船名 | 型式 | TSF | TMF | 着順 | 所要 | 修正 | 順位 | 着順 | 所要 | 修正 | 順位 | 総合 | |||
アルミス5 | J/V 9.6CR | 625 | 0.9600 | 1 | 2356 | 2262 | 2 | 1 | 3866 | 3711 | 1 | 1 | |||
マーメードP5 | SLOT31 | 645 | 0.9302 | 2 | 2371 | 2206 | 1 | 3 | 4196 | 3903 | 3 | 2 | |||
ベベ | PIONIER9 | 700 | 0.8571 | 6 | 2749 | 2356 | 3 | 7 | 4545 | 3896 | 2 | 3 | |||
オデッセイ | IMS950 | 650 | 0.9231 | 4 | 2584 | 2385 | 4 | 4 | 4294 | 3964 | 4 | 4 | |||
セレスティーヌ | YAM31S | 660 | 0.9091 | 5 | 2712 | 2465 | 6 | 6 | 4376 | 3978 | 5 | 5 | |||
ホーネット | Y33S | 605 | 0.9917 | 3 | 2454 | 2434 | 5 | 2 | 4044 | 4010 | 6 | 5 | |||
ウラナミ 9 | J92 | 645 | 0.9302 | 8 | 2783 | 2589 | 8 | 5 | 4361 | 4057 | 7 | 7 | |||
ガメラ 3 | SWING31 | 665 | 0.9023 | 7 | 2760 | 2490 | 7 | 8 | 4671 | 4215 | 8 | 7 | |||
MCCスモールクラス成績 | |||||||||||||||
リトルウインディー | Y 21R&CT | 770 | 0.7792 | 2 | 3106 | 2420 | 1 | 2 | 5223 | 4070 | 2 | 1 | |||
Moewe | YAM23II | 755 | 0.7947 | 4 | 3194 | 2538 | 3 | 1 | 5022 | 3991 | 1 | 2 | |||
ハニービー | YAM23 | 755 | 0.7947 | 3 | 3170 | 2519 | 2 | 3 | 5228 | 4155 | 3 | 3 | |||
Viking | X 79 | 680 | 0.8824 | 1 | 3019 | 2664 | 4 | 4 | 5335 | 4708 | 4 | 4 |
「3連勝!!」 |
|
梅村@アルミス5 |
優勝させていただきました。なんと3連勝になっ てしまいました。 10月15日は、私の誕生日で あり、今日は何かいいことあるかなと思ってい ました。 朝は、船台の修理をしていて、スタート時刻に 遅れそうになり、あわててスタート地点へと。 ところが、風がなくスタート延期。 |
||
今回のレースでJ/V のポテンシャルに自信 を深めた様子の稲垣氏 |
||
やっと風が出てきて第一レース、スタート。何とか本部船寄りよりスタート結構、いい位置に 4,5番手か、タックを繰り返して三番手にしかし、マメプリが前を走っている。 最後の最後で やっと交わして二番手でフィニシュ。第二レースも、本部船寄りを結構いい感じでスタート風を つかむため岸よりへ、これがよかったのか、そのまま二番手でフィニシュ。終わってみれば、 MCCで第一レース二位、第二レース一位と総合一位でした。 PS ラグーナと合わせても、総合一位でした。ありがとうございました。 |
久しぶりのスモール優勝! |
リトルウィンディー・高雄 |
|
こんにちは、リトルウィンディーの高雄です。 8月、9月のスモールレースは現在ラグーナで活動する「フローレス」のJAPAN CUP遠征の都合で 参戦できず大きく年間のポイントを落としたことは残念ではありますが、残り2レースを頑張り出来るだ け上位に着け来年に繋げようと今回参戦いたしました。 今回のレースを振り返ると、第一レースは、大きな風の振れの怖さ(私達にはラッキーでした)第二レー スはクルーワークの怖さ(今回ダブルハンドでしたので・・・)この二つのポイントが順位に大きく影響した レースと思いました。 さて、第一レースを振り返ると、第二レースでも言えるのですが今回の参加艇の中では小さい艇ですの でスタートを密集の中に入らないように注意しながらスタートラインの第一列には入らずに第二列でスタ ートしフレッシュを掴みスタートする事を心がけスタートしました。でも、そうは旨くは行きません・・・(泣く) 上・サイドと順調に帆走しいよいよ問題の下マーク回航ここでミスを犯しマークするヤマハ23軍団に 大きく水を空けられました(またも泣く) |
|
最後の上りのレグ必死に追走ここで第一レースの ポイント「風の振れの怖さ」が私達には非常に良い 方向に振れマーク回航のミスで右に伸ばす帆走し か出来なかったのですがヤマハ23軍団は左に伸 ばしていましたので左右に分かれる形ですが、 |
|
ミスのトラブルを解消しタックの出来る状態になりタックをし左海面に帆走、ライバル艇は同じくタックを し右海面へそこでいよいよミート自分でも信じれない光景が遥か前を帆走していたH.B(レーディース) の鼻先をスターボードで横切ることに思わずガッツポーズ!後はフィニッシュまで全速前進。 風の振れは怖いものです。 続きまして第二レースですが、第一レースでのマーク回航のミスを反省してのレースですが単独でマー ク回航を行えば上手に行えると思うのですが、そこはレースどうしても競っているときのマーク回航とな る訳でして毎回もようにミスをし順位を落とすことに第二レースは何も見せ場がなく完敗したクルーワー クのミスで順位を落とす怖さを痛感したレースとなりました。長い風待ちのレース、レース艇はもちろんコ ミッティーの方々お疲れ様でした。2レース消化出来たこと感謝いたします。 |
|
SUPER WAVE Y デニスコナーカップ参戦記 |
SUPER WAVE Y 河村 |
エリカカップ以降、殆ど海に出てないSUPER WAVE Y、秋のセーリングシーズンを迎え、御津のクラブレ ース参加で半年振りに船底掃除をした事もあり、デニスコナーにも出ようよ!との長坂オーナーの一声 で今回の初参戦となった。メンバーは仕事や地域行事と重なり、そのうえ長坂オーナーはレース委員 長。前日まで人集めに奔走し、御津のアリエス号から応援を得て何とかエントリー。 朝7時、25knot超の北西ブローでマリーナ出港も一苦労、艇長会議にギリギリ間に合う。 スタート時、風は更に上がり、1ポンとNo.3ジェノアSETの筈が、1ポンが出来ないのでフルメインで走る しかない。(大体こんな強風下で走ったことが無い)サバイバルレースは必至、「ノーケース・ノートラブル、 とにかく無理はしない。」を念頭にレースに臨んだ。 スタートは、岸寄りのブローを考慮し、上から出る事とした。強風下、他艇との接触だけは避けようと、無理 に狙うのは止めた。10数秒遅れで、上1よりスタート。下手先行にFlawless、後に、Surfmaidと1ポンのRoku 3。いい位置からスタート出来た。しかし、強風で艇が起きない。セールトリムに悪戦苦闘。 下手には、ジェノアだけのCarrera 、Horizon、Narumi等が見える。Carrera に、軽く下突破された。 途中、岸寄り海面へタックを返す事も考えたが、集団がスターボを延ばしている事もあり、スターボで目一 杯走り、ショート目でポートアプローチ。上マーク手前、スピンランのKaitoの凄まじいブローチングを横目に 見つつ、スターボ艇Hornetのケツをなめるべくベア。下手のRoku3はHornetの前をギリギリ通過。 上マークをHornet、Roku3に続いて回航、もちろんスピンUPはしない。フリーは、安全をみてジャイブは止 めタックを選択。しかし波に叩かれタック出来ず3回も要し大きくロス。ジャイブで下マークへ向かうHornet、 Roku3に離され、後続艇にも抜かれる始末。 下マーク回航後の第3レグは、先行艇同様、岸寄りへポートを延ばす。途中、フリーで抜かれた下手のYing Chan .Rがスターボに返す。ケツを抜けようとしたが、強烈なブローでベアコントロール出来ず、思わずタッ ク。スターボで暫く併走。強風と波に叩かれながらも、腰の重いSlot31、安定して走るうちに、Ying Chan .R に先行。2上マークはHornet、Roku3から少し遅れて回航。後ろにOdysseyが迫る。正念場の第4レグとなっ た。途中、720度回転中のHornetの直ぐ後ろに追い付く。2下へも、やはりタックで向かう。ジャイブのHornet にまたも置いて行かれるが、しょうがないか! 最終レグも、岸寄りへポートを延ばす。風は相変わらずだが、波の角度のせいかポートは走らせやすい。 ここまで疲労困ぱい気味のメンバー全員、気合を入れ直す。風を逃がすだけだったメインをしっかりコント ロールして推進力にし、フリーレグ同様、フルメインの威力を発揮。 結果、最終レグはグッドスピード、先行のHornetにもさほど離されず、フィニッシュラインで先行するRoku3 を鼻差でかわす事が出来た。 リタイア艇の出る中、ノーケース・ノートラブルで完走した事が、結果に結び付いた。 |
****** 事務局だより ***** |
|
☆ こんにちは!会報編集部です☆
|
早いもので今年も残すところ1ヶ月と半分ほど。そろそろ年賀状やクリスマスのプレゼントの算段をし なくてはならない季節となりました。そして風の冷たさが今年のヨットシーズンの閉幕が近いことをあ らためて肌に感じさせる今日この頃です。シーズンの終盤を迎えて、記事が寂しくなった(!?)せいと 言う訳では無いのですが、今月号はページ割りをしない“かわらばん”型にしてみました。 印刷をされる方には、ページの境目が不自然になってちょっと見苦しいかも知れませんね。ただ、これ には少しワケがあります。MCCの皆様のご協力で努めてまいりました会報委員ですが、この年末で2 年間の任期を終え、次の方にバトンタッチをせねばなりません。そこで会報を少しでも編集の楽なカタチ に・・。そんな思いでテストケースとして今回のスタイルをとってみました。 ネットライフを送っておられる方ならどなたでもこうしたホームページの編集が可能です!いかがでしょう! 来期はアナタが会報委員に!もちろんはじめての方にはセットアップや講習も致します〜よぉ。 |
Copyright(C) 2006 Mikawawan Cruising Club All Rights Reserved.